La General Motors andò in bancarotta perché non aveva rispetto per i suoi conseguenti estranei – i suoi dipendenti, fornitori, clienti e colleghi nello stesso settore. In così poche parole, è quello che gli editori di The Week hanno concluso nel suo Briefing, The Rise and Fall di General Motors.
"Le auto di una divisione spesso cannibalizzavano le vendite di altre divisioni. Le sue società di parti interne hanno sovraccaricato le varie divisioni automobilistiche, alle quali è stato impedito di cercare prezzi più bassi da parte di estranei. E le varie divisioni hanno resistito al consolidamento delle operazioni di back-office come gli acquisti e le buste paga ".
Riconoscendo che i contratti di lavoro ad alto costo "hanno paralizzato la capacità dell'azienda di tagliare i costi", l'autore cita anche "l'arroganza e la complicità del management" come fattore della caduta di GM. Chi potrebbe incolpare il lavoratore medio di sentirsi risentito?
I dirigenti sono stati letteralmente murati dal resto della compagnia dietro le doppie porte elettroniche al 14 ° piano della sede centrale di Detroit. Entrarono nell'edificio attraverso un garage sotterraneo privato e presero i loro pasti gourmet nelle sale da pranzo private. Raramente interagivano con i clienti o persino con i loro rivenditori, che conoscevano in prima persona le simpatie e le antipatie dei loro clienti.
La storia di GM rispecchia il modo in cui altre aziende malate hanno perso il contatto con i loro estranei conseguenti: quando dipendenti e manager esistono in due mondi diversi, non fraternizzanti, quando una divisione non comunica con un'altra e quando una società non riesce a guardare fuori dalla propria muri. Sono insulari; persino i consulenti hanno portato in atto e pensano come i fondatori. Tali società non sono né profittevoli né innovative quanto le aziende che collaborano oltre i confini.
E non sono solo le aziende. Qualsiasi gruppo di persone con un obiettivo comune, ad esempio un'organizzazione sanitaria di base o un centro spirituale, può affrontare un problema simile man mano che cresce. Può succedere anche a persone di successo. Quando un entourage affiatato, composto da pochi amici fidati, si trasforma in un'impresa di marca con avvocati, conduttori, formatori, contabili e innumerevoli frequentatori sul libro paga, rende difficile per la persona connettersi. (Vedi Michael Jackson era il tuo Consequential Stranger?)
Quindi cosa serve come medicina preventiva? Come puoi rimanere in contatto con i lavoratori, i clienti, i volontari, i componenti, i fan che ti hanno aiutato a crescere o metterti al primo posto? Non sorprendentemente, il primo passo è riconoscere che un assortimento di estranei conseguenti è vitale per la salute della vostra impresa. Per rimanere in contatto, anche quando cresci, devi ingannare la tua azienda contro l'isolamento:
Diversità di benvenuto Cerca collaboratori e colleghi di una classe, razza, religione, etnia, orientamento sessuale ed età diversi. Ancora più importante, cerca persone con idee diverse. Connettiti con altre società. Costruire questi "ponti" porta nuove risorse e una nuova prospettiva. Altrimenti, le idee diventano stantie. E come la storia di GM illustra, le persone diventano immotivate, persino amareggiate, in un ambiente che soffoca l'innovazione e la cooperazione.
Crea un clima di collaborazione. Più un'organizzazione diventa grande, maggiore è la necessità di politiche e procedure. Ma non puoi mai perdere di vista il fatto che, prima di tutto, hai bisogno di persone. E hai bisogno di loro – lo status elevato e il basso, il cervello destro e il cervello sinistro – per lavorare insieme. Un modo per alimentare questo clima è pensare alla tua azienda come a un "convoglio sociale" – una costellazione di individui, dentro e fuori l'azienda, che viaggiano con te verso un particolare obiettivo. Immagina te stesso al timone, in sella a un minivan ibrido lungo il centro della strada, affiancato da una manciata di tuoi più stretti consiglieri. Nelle corsie esterne ci sono dipendenti, forse membri delle stesse divisioni, che viaggiano insieme, oltre a fornitori, clienti e altri nel vostro settore. In una struttura aziendale tradizionale (come quella di GM, che Alfred Sloan chiamava "operazioni decentralizzate con controllo coordinato"), i lavoratori – se sono ascoltati – devono passare attraverso canali appropriati per proporre un nuovo progetto o rendere un'opinione di qualcosa già in i lavori. Al contrario, in un convoglio sociale le auto possono posizionare fantino. E grazie alla tecnologia, è possibile comunicare con tutti loro.
Sii sincero. Non che ci sia qualcosa di sbagliato in profitto e guadagno (come avrebbe potuto dire Seinfeld), ma non possono essere il tuo unico motivo. Se ti stai connettendo con le persone solo per migliorare la linea di fondo, ottenere più corpi in chiesa, o convincere le persone ad acquistare il tuo libro, si prenderanno cura di te. E probabilmente ti abbandoneranno. Come qualcuno potrebbe dire, "NYPA", non siamo il tuo esercito personale. Quindi sii solo … te stesso. Fallo a pranzo, all'angolo della strada o in un bar, al telefono o su Internet. Se sei a disagio per i nuovi media, potresti essere tentato di consultare uno dei cosiddetti esperti là fuori, i cui blog e twitters promettono di insegnarti come. E forse possono aiutare, ma nessuno sa "il modo migliore" (o anche i cinque modi migliori) per raggiungere la tua gente. Invece, perché non spendere l'energia sociale piuttosto che i soldi sulla consulenza di un esperto? Potrebbe sembrare un po 'vecchio stile e non molto appariscente, ma l'idea migliore potrebbe essere quella di uscire da lì, trovare una fetta di terreno comune e connetterti – uno straniero consequenziale per volta.
