È sicuro spedire cani o gatti per via aerea?

La questione se il viaggio aereo sia sicuro per cani e gatti è tornata nelle notizie a causa di uno sfortunato incidente che ha coinvolto Maggie Rizer. Probabilmente hai familiarità con la signora Rizer anche se potresti non sapere il suo nome. È una supermodella che è stata il volto di Gap, Louis Vuitton, Versace e Calvin Klein in numerose campagne pubblicitarie. Ora ha attirato l'attenzione del pubblico perché ha pubblicato un appassionato post sul blog intitolato "United Airlines ha ucciso il nostro Golden Retriever, Bea".

Per fare un breve riassunto di ciò che è accaduto, Bea è stato un regalo di nozze a Maggie quando ha sposato l'uomo d'affari iraniano Alex Mehran a Lake Placid nel 2010. Nel suo blog Maggie riporta: "Due settimane fa, al ritorno a San Francisco dopo un grande Vacanze estive sulla costa orientale, Beatrice ha perso la vita a causa della negligenza di United Airlines. "

Prosegue dicendo: "Quando arrivammo a San Francisco per andare a prendere i nostri cani, andammo al terminal delle merci buie e all'arrivo nell'hangar fu detto semplicemente" uno di loro è morto "dal lavoratore senza emozioni che sembrava più interessato nei suoi messaggi di testo. Ci vollero trenta minuti perché un supervisore venisse a dircelo, "era il bambino di due anni". Successivamente abbiamo chiesto che il nostro cane fosse restituito a noi e ci hanno detto che era stata consegnata a un veterinario locale per un'autopsia. Qualunque filo di fiducia rimanesse tra noi e United, abbiamo rotto e abbiamo quindi insistito affinché lei venisse restituita per la nostra autopsia dal nostro veterinario di fiducia, Shann Ikezawa, DVM del Bishop Ranch Veterinary Center. Nelle due ore successive le menzogne ​​del supervisore si sbrogliarono quando divenne chiaro che Bea era proprio dietro una porta chiusa per tutto il tempo e stava discutendo su come gestire la potenziale responsabilità con il suo capo che era partito e si stava attenendo alla tattica di deviazione e stallo che loro erano stati istruiti. Alla fine Bea è tornata e l'abbiamo portata dal veterinario a mezzanotte. "

Poco dopo William Spangler DVM, Ph.D., eseguì l'autopsia di Beatrice (un'autopsia del cane). Dai risultati, è stato l'opinione del dott. Spangler che la morte di Beatrice fosse dovuta a un colpo di calore. L'unica risposta di United Airline finora è stata quella di offrire un rimborso della tariffa extra che Maggie ha pagato per far spedire il cane.

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Mentre questa triste storia ha provocato una reazione emotiva nella parte amante dei cani del mio cervello, la parte scienziata del mio intelletto si è interrogata su come il viaggio aereo sicuro o pericoloso sia per gli animali domestici che viaggiano nel compartimento bagagli di un aeroplano. So che, anche se gli animali domestici controllati che viaggiano in canile sono trasportati in una stiva sotto l'aereo proprio come il bagaglio a mano, sono presumibilmente posti in un'area speciale pressurizzata e controllata dalla temperatura. Tuttavia, molte persone hanno raccontato storie di cani che sono stati trovati malati, feriti, morti o, occasionalmente, anche semplicemente si dice che siano persi alla fine di un viaggio aereo. Così ho deciso di tabulare i dati reali su questo problema.

La segnalazione di "incidenti" legati agli animali sulle compagnie aeree è lungi dall'essere perfetta. Dal maggio 2005, alle compagnie aeree è stato richiesto di segnalare quando c'è un problema correlato agli animali domestici al Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti. I dati sono tuttavia limitati, poiché le compagnie aeree non rilasciano dati sul numero di animali trasportati in modo sicuro ogni mese e il governo non tiene traccia. Inoltre, gli incidenti che coinvolgono animali domestici inviati su aerei cargo, piuttosto che il check-in come bagaglio in eccesso su un aereo passeggeri, non sembrano essere sistematicamente segnalati.

Nonostante le limitazioni sui dati, è possibile estrarre molte informazioni utili dai rapporti mensili. La panoramica che viene pubblicata ogni mese raggruppa gli incidenti che coinvolgono cani e gatti e analizza tre categorie: morti, feriti e animali persi. Ho elencato i dati a partire dal primo rapporto pubblicato nel 2005 fino al settembre 2012. Ho trovato i risultati piuttosto interessanti con un ampio grado di variabilità tra le varie compagnie aeree.

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Come si può vedere dal tavolo qui, nell'arco di questo periodo di 7,5 anni, 330 animali sono morti, feriti o persi quando viaggiano come bagaglio sulle compagnie aeree passeggeri. Il maggior numero di incidenti ha coinvolto Delta Airlines, che ha segnalato 105 problemi di questo tipo. La Continental Airlines è stata una seconda volta che ha segnalato 69 incidenti. Praticamente legato a Continental era Alaska Airlines con 64 incidenti. American Airlines ha riportato 53 incidenti legati agli animali domestici e United Airlines (su cui è morto il cane di Maggie) ha riportato solo 29. Il numero più basso di problemi è stato segnalato da US Air con un totale di soli quattro. Comunque presi da soli, questi numeri non presentano un'immagine accurata.

Esiste un potenziale difetto in questi dati, poiché presumibilmente, più grande è la compagnia aerea (in termini di animali trasportati all'anno), maggiore è la probabilità di avere incidenti segnalabili di problemi nel trasporto di animali domestici. Come ho notato sopra, le compagnie aeree non fanno rapporti regolari sul numero di animali domestici che trasportano. Quindi, forse, un modo per vedere se i dati sui problemi relativi agli animali domestici riflettono semplicemente le dimensioni delle compagnie aeree, possiamo considerare il numero di passeggeri trasportati ogni anno (poiché presumibilmente la percentuale di passeggeri che viaggiano con animali domestici è abbastanza costante per tutte le compagnie aeree ).

Sebbene vi sia una certa corrispondenza tra la dimensione delle compagnie aeree e il numero di incidenti che coinvolgono animali domestici spediti, ci sono anche discrepanze. Delta Airlines vola più passeggeri e ha il più alto numero di incidenti domestici. Tuttavia, quando guardiamo a United Airlines, sebbene sia al secondo posto in termini di passeggeri trasportati a 142 milioni, riporta meno della metà del numero di incidenti legati agli animali domestici rispetto all'Alaska Airlines, che trasporta solo 18 milioni di passeggeri all'anno. Pertanto ho creato un semplice indice che confronta il numero di incidenti domestici con il numero di passeggeri trasportati (in milioni) per tenere conto delle dimensioni delle compagnie aeree. Puoi chiamare questo una sorta di "Rapporto di rischio di volo" per gli animali domestici. Quando lo facciamo, le classifiche cambiano drasticamente. Ora diventa chiaro che il trasporto aereo più pericoloso per gli animali domestici è su Alaska Airlines, seguito da Continental, il cui rapporto di rischio è solo la metà di quello. Il viaggio aereo più sicuro per gli animali domestici sembra essere negli Stati Uniti Air con il rapporto di rischio più basso, mentre United segna qui come la seconda compagnia aerea più sicura quando si tratta di Rover o Fluffy che viaggiano come bagaglio in eccesso con i loro proprietari.

Tuttavia, una cosa veramente confortante viene da queste statistiche del Dipartimento dei Trasporti. Dato che l'industria aeronautica stima che il numero di animali che volano come bagaglio è superiore a 600.000 all'anno, la probabilità di gravi problemi per il tuo cane o gatto è davvero piuttosto piccola. La possibilità che il tuo animale domestico muoia, si ferisca o che sia riportata persa quando viaggia con te come bagaglio sul tuo aereo passeggeri, è di circa lo 0,009 percento. Questo è solo un po 'più alto delle tue possibilità di vincere uno dei grandi premi in una lotteria di stato.

Stanley Coren è l'autore di molti libri tra cui: Born to Bark, Do Dogs Dream? Il cane moderno, perché i cani hanno i nasi bagnati? Le impronte della storia, come pensano i cani, come si parla il cane, perché amiamo i cani Facciamo, cosa sanno i cani? L'intelligenza dei cani, perché il mio cane agisce così? Comprensione dei cani per i manichini, i ladri del sonno, la sindrome di sinistra

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