Infine, un sistema di produttività con cui puoi davvero attaccare

Questo nuovo sistema utilizza la scienza del comportamento per affrontare la vera ragione per cui non ci riesci.

Se stai leggendo questo articolo, tu, come me, in passato hai provato ad avere almeno un sistema di produttività: fare le cose, Kanban personale, ecc. E per alcuni giorni, tu, come me, probabilmente sei riuscito a usa quel sistema con successo.

Ma poi è successo qualcosa.

Al secondo giorno, o tre, o cinque o sette, non hai eseguito il tuo mantenimento quotidiano. Il giorno dopo hai lasciato cadere di nuovo la palla. Successivamente, il tuo interesse generale per il sistema è diminuito drasticamente e presto, hai smesso di usare il sistema del tutto.

Di fronte a questo fallimento, probabilmente sei diventato autocritico. Chastising te stesso per non dare tutto il tuo. Per non prendere abbastanza sul serio il sistema.

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Ma cosa succede se non sei mai stato il problema?

Negli ultimi decenni, gli scienziati comportamentali hanno scoperto la vera causa del nostro fallimento. Una forza potente e psicologica così prevedibile, così contraria al nostro interesse personale, è inconcepibile che nessun sistema di produttività lo affronti mai.

Fino ad ora.

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In questo articolo, voglio condividere con voi un nuovo sistema di produttività che è stato appositamente progettato per proteggervi da questa forza psicologica. Un sistema di produttività con cui potrai, una volta per tutte, restare fedele.

Ma prima di arrivarci, devi capire qual è la forza psicologica a cui tengo riferimento. E per spiegare, ho bisogno di raccontarti una storia.

La vera ragione per cui non sei mai stato in grado di mantenere i sistemi di produttività

Fonte: Shutterstock

Immagina il conducente di un’auto mentre torna a casa dal lavoro, percorrendo una strada lunga e stretta.

Solo un paio di giorni prima, il Driver ha iniziato a utilizzare un nuovo sistema di produttività e alla sua destra si trova la biblioteca in cui si è promesso di eseguire il terzo giorno di manutenzione del sistema.

Ma proprio mentre sta per girare a destra, capita di vedere in lontananza, che il cinema locale sta proiettando il nuovo Star Wars. Il Driver, impegnato nel suo obiettivo, si sforza di ignorare la distrazione. Lui distoglie lo sguardo. Si morde le mani. Ma è inutile; è colpito da una sensazione potente irresistibile che praticamente impedisce alle sue mani di girare a destra.

Il giorno dopo l’autista prova di nuovo. Ma stavolta, mentre si avvicina alla svolta a destra, dal nulla, un pensiero lo colpisce come un fulmine: non ho tempo per il mio sistema di produttività oggi, ho quell’importante rapporto cliente che devo scrivere! Quindi il Driver supera la libreria, corre verso casa e si immerge invece nel lavoro dei suoi clienti, solo per svegliarsi la mattina dopo chiedendosi “che diavolo stavo pensando?”

Per i prossimi giorni, il Driver continua a provare a fare quella svolta a destra, ma fallisce ogni volta. Ecco dove entriamo nella storia. Tu ed io, caro lettore, siamo i suoi consiglieri. E il nostro primo compito è rispondere alla domanda: qual è la causa principale del comportamento irrazionale del Driver?

Se guardiamo ancora da vicino l’immagine del Driver seduto nella sua auto, impareremo presto che i suoi persistenti fallimenti non sono un caso. Sono sabotaggi.

Fonte: Shutterstock

Sedersi accanto all’autista, a sua insaputa, è un passeggero. Un tipo invisibile che, ogni volta che l’autista cerca di fare il suo turno a destra per mantenere il suo sistema di produttività, muove cielo e terra per assicurarsi che non lo faccia. Per il conducente, la sua incapacità di fare la svolta giusta è un bug. Per il Passeggero, è una caratteristica.

Se vogliamo aiutare il Driver ad attenersi al suo sistema di produttività, dobbiamo prima rispondere a due domande ovvie: chi è il Passeggero e cosa in nome di Dio vuole?

Chi è il passeggero e cosa vuole?

Ormai probabilmente ti rendi conto che Driver e Passeggero sono una metafora della natura profondamente conflittuale della mente umana.

Il Driver rappresenta la parte razionale del nostro cervello. La corteccia prefrontale più recentemente evoluta. Il sistema nel nostro cervello in cui ragioniamo, prendiamo decisioni e pianifichiamo il futuro.

Fonte: Wikimedia Commons

Il Passeggero, d’altra parte, rappresenta la parte emotiva del nostro cervello, il sistema limbico più primitivo. Il sistema limbico ha molte responsabilità, ma una delle più importanti è rispondere rapidamente alle potenziali minacce nel nostro ambiente.

Dalla nostra storia è chiaro che il Passeggero vede i tentativi del conducente di eseguire il suo sistema di produttività come una di queste minacce. Ma perché?

C’è probabilmente una spiegazione evolutiva. In un mondo primitivo incredibilmente pericoloso, l’uomo primitivo non poteva permettersi di spendere il suo tempo prezioso e le sue energie in attività che offrivano ricompense ritardate, come risparmiare cibo per una giornata di pioggia o praticare una tecnica di corsa corretta. Nel momento in cui è arrivato il pagamento per queste attività, potrebbe essere già stato divorato da una iena gigante. E così abbiamo evoluto i passeggeri per aiutarci a orientarci verso attività immediatamente gratificanti come il cibo o il sesso.

Fonte: Shutterstock

Tuttavia, oggi viviamo in un ambiente radicalmente diverso. Ma poiché l’evoluzione non è ancora stata raggiunta, siamo ancora dotati di Passeggeri che favoriscono fortemente la gratificazione immediata e, al contrario, sfidano la gratificazione ritardata.

Il che spiega perché il Passeggero sabota il nostro autista ogni volta che cerca di mantenere il suo sistema di produttività, un’attività che richiede chiaramente una gratificazione ritardata.

Fonte: Al Pittampalli

Ma in che modo esattamente il Passeggero costringe il Conduttore a procrastinare?

Mentre stai per imparare, il Passeggero usa un telecomando per fare il suo lavoro sporco. Perché risulta che il Passeggero non è un normale passeggero. È un hacker professionista.

Come il Passeggero sabota i tentativi del guidatore di mantenere un sistema di produttività

Mentre il conducente si avvicina alla svolta a destra, le immagini e i suoni associati alla libreria iniziano a diventare salienti. Quello è quando il Passeggero si siede sul suo posto.

Fonte: Shutterstock

Sentendosi minacciato, preme il pulsante di risposta alla paura sul suo telecomando che gli consente di schierare uno dei due tipi di hack.

A volte, il Passeggero incide sul corpo del pilota (noto anche come Redfli). In questo hack, il Passeggero fa provare al conducente una sensazione fortemente avversiva di stanchezza, stanchezza o ansia nel suo corpo che gli fa desiderare di fare qualsiasi cosa se non usare il suo sistema di produttività. Ecco perché si chiama Redfli, abbreviazione di “davvero non ne ho voglia”.

Altre volte, il Passenger ha hackerato la mente del guidatore (alias 180) . In questo hack, il Passeggero fa sì che il conducente abbia un improvviso cambiamento di cuore, spesso senza che lui se ne accorga. Fa il lavaggio del cervello al conducente facendogli credere che il suo mantenimento quotidiano del sistema di produttività non è più così importante. Tutto il resto – il lavoro del cliente, una telefonata “urgente” da un collega – sembra molto più critico. Solo molto più tardi, dopo che l’incantesimo si è fermato, l’autista si rende conto di essere stato manipolato.

Quindi ora che comprendiamo i meccanismi con cui il Passeggero impedisce al Driver di fare la svolta giusta ed eseguire il suo sistema di produttività, cosa può fare il Driver a riguardo?

La forza di volontà può aiutare il guidatore a superare i tentativi di hackeraggio del passeggero?

A questo punto, la tua prima inclinazione potrebbe essere quella di dire all’autista di combattere contro gli hack del Passeggero. In altre parole, per esercitare la forza di volontà. Ma non così in fretta.

La forza di volontà di solito non regge il confronto con la potente ondata di emozioni associate ai Redfli. Certo, la forza di volontà aiuterà l’autista a vincere alcune di queste battaglie, ma nel lungo periodo, credimi, perderà la guerra.

Inoltre, la forza di volontà è ancora meno efficace contro il 180. Ricorda, quando sotto l’incantesimo del 180, il Driver viene sottoposto al lavaggio del cervello perché pensa che il suo sistema di produttività non è importante quanto altre priorità. Quindi il conducente non si rende nemmeno conto che dovrebbe reagire e la forza di volontà non viene esercitata.

Se avremo qualche speranza di sconfiggere il Passeggero, abbiamo bisogno di un approccio diverso.

Invece di cercare di combattere contro gli hack del Passeggero, e se ci fosse uno strumento che potrebbe aiutarci a impedire al Passeggero di hackerare il Driver in primo luogo?

C’è un tale strumento. Si chiamano Procrastinazione Penalties.

L’unica caratteristica Un sistema di produttività deve fermare il passeggero: procrastinare le sanzioni

Ricordiamo il motivo per cui il Passeggero sabota il nostro autista ogni volta che tenta di utilizzare il suo sistema di produttività: Il Passeggero odia la gratificazione ritardata. Il che pone la domanda: possiamo progettare un sistema di produttività in modo che il suo utilizzo fornisca in modo affidabile una gratificazione immediata?

Cercare di rendere più piacevole l’utilizzo del sistema di produttività non funzionerà, perché non potremo mai renderlo più divertente dell’alternativa (ad esempio guardando i Fratelli della Proprietà).

La scienza comportamentale suggerisce una strada diversa: cosa accadrebbe se facessimo procrastinare il sistema di produttività in modo più doloroso? Che cosa succede se ogni volta che il macchinista rimandava il suo sistema di produttività, riceveva una multa, ma significativa penalità?

Questa modifica renderebbe immediatamente soddisfacente l’esecuzione del suo sistema di produttività, in un certo senso. Evitare la penalità gli procurerebbe una sensazione di fresco sollievo. Di conseguenza, il Passeggero non avrebbe più una buona ragione per sabotarlo.

Le pene per procrastinare possono sembrare poco ortodosse, ma quando le guardi, le trovi dappertutto:

• Perché le persone sono in grado di presentarsi ogni giorno a un lavoro che non gli piace? Perché sanno che se non lo fanno, verranno licenziati.
• Perché le persone sono in grado di eseguire le tasse in tempo ogni anno? Perché se non lo fanno, sanno che l’IRS li metterà a posto.
• Perché le persone sono in grado di pagare la bolletta via cavo ogni mese? Perché se non lo fanno, la compagnia via cavo li interromperà e non potranno vedere i Property Brothers.

Pertanto, se vogliamo un sistema di produttività che protegga in modo affidabile il Driver dagli hack del Passeggero, il sistema deve amministrare una penalità lieve, ma significativa ogni volta che procrastina.

Inserisci il modello giornaliero.

L’unico sistema di produttività che utilizza le procrastinazioni per fermare il passeggero una volta per tutte: progetto quotidiano

Prima di dirti come Daily Blueprint si rivolge al Passeggero, descriviamo innanzitutto come funziona il sistema.

Cos’è il piano giornaliero?

Daily Blueprint è un’applicazione di produttività online che ti guida attraverso tre domande ogni notte per prepararti per il giorno seguente:

• Domanda 1: Quali sono i 1-3 compiti più importanti su cui lavorare domani?
  Tre è il massimo perché, come si suol dire, se tutto è prioritario, nulla lo è.
• Domanda 2: Quando specificamente lavorerai su questi compiti?
  Quando specifichiamo il tempo in cui intendiamo iniziare un compito particolare, raddoppiamo le possibilità che effettivamente seguiamo, secondo la ricerca.
• Domanda 3: Come gestirai gli ostacoli e le distrazioni che inevitabilmente si presenteranno?
  Anticipando gli ostacoli che potrebbero farti deragliare e ideare un piano di risposta rapida, aumenta drasticamente le probabilità che le eluderai, secondo gli studi.

Dopo aver risposto a queste domande, riceverai via email il tuo Daily Blueprint, un semplice documento che fornisce la giusta quantità di chiarezza e struttura che ti serve per fare il tuo miglior lavoro.

Fonte: Pittampalli

Ma ciò che rende unico il Daily Blueprint è che, a differenza di altri sistemi di produttività, sfrutta il potere delle sanzioni per procrastinare per assicurarti di essere in grado di mantenerlo.

Il modo in cui il progetto quotidiano usa penalità per procrastinare per aiutarti a mantenerti fedele.

All’inizio di ogni settimana, Daily Blueprint ti chiede di indicare in quale periodo della settimana eseguirai il tuo “progetto quotidiano”.

Se pianifichi con successo in tempo, Daily Blueprint si congratula con te per un lavoro ben fatto.

Tuttavia, se non si esegue correttamente il progetto in tempo, Daily Blueprint applica una piccola penalità. Hai una scelta:

• Opzione 1: donazione obbligatoria .
  Fai un piccolo contributo (normalmente $ 5) in beneficenza.
• Opzione due: la frase .
  Esegui una noiosa attività online di 3 minuti, l’equivalente digitale di scrivere frasi su una lavagna.

Poiché alla maggior parte delle persone non piace l’idea di fare una donazione obbligatoria in beneficenza, anche le persone più generose scelgono di eseguire la sentenza.

Ma la prospettiva di passare anche solo pochi minuti a svolgere un compito così ingrato e irritante serve come deterrente sorprendentemente efficace. Di conseguenza, le persone che utilizzano il sistema Daily Blueprint finiscono per usarlo ogni giorno con notevole coerenza.

Informiamo l’autista, dovremmo?

Può il programma quotidiano finalmente aiutare il guidatore a battere il passeggero?

Fonte: Shutterstock

Secondo i nostri consigli, il Driver non perde tempo ad iscriversi a Daily Blueprint. Dice all’app che eseguirà il suo programma quotidiano ogni giorno della settimana alle 17:00. In questo momento, sono le 4:55 pm.

Mentre il macchinista si avvicina alla temuta virata a destra che lo porterà in biblioteca, si mette al riparo, pronto ad essere violato dal Passeggero come è stato tante volte in passato. Ma questa volta, a causa delle pene procrastinative del Daily Blueprint, l’hacking non avviene mai.

Di conseguenza, il pilota si trova in grado di fare la svolta giusta con facilità, arrivando in biblioteca e, finalmente, usando il suo sistema di produttività. E mentre le settimane e i mesi passano, il Driver continua a eseguire religiosamente il suo programma quotidiano.

Presto l’uso di questo nuovo sistema di produttività è diventato un’abitudine incrollabile, rendendolo più concentrato, concentrato, più controllato, più produttivo di quanto avesse mai immaginato.

Pronto a provare il progetto quotidiano per te?

Se in passato non sei riuscito a mantenere un sistema di produttività, spero che dopo aver letto questo articolo ti rendi conto che non è stata colpa tua. Non hai fallito il sistema di produttività, il sistema di produttività ti ha deluso.

Questo perché virtualmente ogni sistema di produttività non riesce ad affrontare la forza psicologica nascosta che saboterà prevedibilmente i tentativi di mantenerla: il Passeggero.

Fortunatamente, un nuovo sistema di produttività, Daily Blueprint, sfrutta il potere della scienza comportamentale e procrastinamenti per, una volta e per tutte, impedire al Passeggero di sabotarti. In altre parole, infine, un sistema di produttività con cui puoi davvero restare fedele.

Allora, cosa stai aspettando? Clicca qui per saperne di più su Daily Blueprint.