High-Risers

Demolita nel 2011, la presenza di Cabrini-Green è ancora viva a Chicago.

Fonte: HarperCollins

L’ultima torre a Cabrini-Green è caduta nel 2011, ma la loro eredità continua a gettare un’ombra sulla città di Chicago. Gli eccellenti High-Risers di Ben Austen : Cabrini-Green e il destino dell’opinione pubblica americana forniscono uno sguardo approfondito alla storia delle torri e della Chicago Housing Authority (CHA) nel suo complesso e illustra i molteplici fattori che hanno causato Cabrini- Il verde rappresenterebbe tutto ciò che era sbagliato nei progetti di edilizia pubblica nella mente del pubblico in generale.

Cabrini-Green fu eretto sul sito di uno slum conosciuto come “Little Hell”, e per un periodo sembrò essere un notevole miglioramento. Molti degli inquilini lavoravano nelle fabbriche e nelle aziende vicine, e l’area attorno alle torri era ben architettata. Lentamente, i lavori di produzione iniziarono a lasciare la città, e come fecero, il numero di persone occupate nelle torri cadde. Questo abbassò ulteriormente la quantità di affitto che il CHA fu in grado di accogliere. Gli splendidi terreni furono infine spianati perché la manutenzione divenne troppo costosa. Le riparazioni sono rallentate. Gli ascensori erano spesso non funzionali e ci volle un po ‘di tempo perché la città fornisse sicurezza e altri bisogni di base. Temendo i suicidi o le morti accidentali da qualcuno che cadeva da un balcone del piano superiore, la città li ha recintati, dando agli edifici l’aspetto di gabbie per animali o prigioni. E, per molti, è quello che hanno iniziato a sentire.

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La povertà e la disperazione spesso lasciano il posto alla violenza, e le torri non erano diverse. La presenza della polizia è diventata minima e le bande hanno lavorato per difendere le loro torri contro i residenti di altri edifici. Nel frattempo, Chicago si stava rapidamente trasformando in una fiorente metropoli, e molti dei suoi più ricchi abitanti scelsero di vivere nel quartiere della Gold Coast, a nord del centro, che si trovava a pochi isolati da Cabrini-Green. Questo, combinato con un’ampia copertura dell’omicidio o dell’assalto occasionalmente orribile, ha fatto sì che Cabrini-Green diventasse sinonimo di degrado urbano e le colpe degli alloggi pubblici nelle menti della città e persino nel paese nel suo complesso. Forse nulla lo rende più esemplare del film del 1992 Candyman . Il regista britannico del film, Bernard Rose, ha trasposto la storia di Clive Barker che l’ha ispirata da Liverpool a Cabrini-Green perché, nelle sue parole, è stata “un’arena incredibile per un film dell’orrore perché era un luogo di tale palpabile paura. ”

Fonte: Edward H. Blake / Wikimedia Commons

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La più grande forza del resoconto di Austen sono le storie che condivide dai suoi residenti. Parlano di violenza e bande, certo, ma anche di quanto Cabrini-Green si sentisse a casa, del duro lavoro che hanno messo nel tentativo di renderlo un posto migliore, della miriade di modi in cui il CHA e la macchina politica di Chicago nel il generale era sordo alle loro preoccupazioni e quanto fosse difficile andare avanti. In tutti gli interminabili pontificati su Cabrini-Green e lo status delle case popolari, dimentichiamo che Cabrini-Green era la casa di migliaia di persone. Il fatto che a volte possa essere violento non può mai negare il fascino che gli ex residenti provano ancora per il posto.

Cabrini-Green, insieme a tutte le altre torri CHA, è stato demolito come parte del Piano di trasformazione del 2000 che ha cercato di ridefinire radicalmente l’edilizia popolare a Chicago. Tutto sommato, 17.000 unità sono state demolite nella speranza di spostare i residenti in unità a reddito misto. A partire dall’anno scorso, meno dell’8% di loro era stato trasferito in tali unità; Il 34% di loro non ha ricevuto sussidi governativi. Gli High-Risers dimostrano quanto poco i politici di Chicago si siano presi cura degli abitanti delle case popolari, sia che non fornissero beni di prima necessità come ascensori funzionanti o murando gli edifici del CHA dal resto della città con le redlining e le superstrade. Sfortunatamente, non sembra che sia cambiato molto.

Riferimenti

Austen, B. (2018). High-Risers: Cabrini-Green e il destino delle case popolari americane. New York, NY: Harper.