Un cliente di fobia del volo ha appena chiamato dicendo che era molto arrabbiata, per quello che è successo ieri. Le ho chiesto di cosa stesse parlando. Ha detto: "Un aereo unito è caduto diecimila piedi!"
Ha trovato questo terrificante rapporto sui titoli quando ha acceso il suo computer stamattina. Ansiosa per quello che era accaduto, stava pensando di cancellare il suo volo.
L'articolo che la spaventò comparve su un sito web chiamato "Inquistr." Il titolo dice: "Volo bloccato da Chicago dopo il decollo di 10.000 piedi del volo della United Express Airline." La storia, che non offre alcuna linea, chiama questo incidente "a incidente minore. "
L'aereo non è caduto. Questo non è stato un incidente. L'aereo è sceso completamente sotto controllo.
Durante la crociera, se la pressurizzazione della cabina non può essere adeguatamente regolata, i piloti scendono intenzionalmente ad un'altitudine alla quale non sono necessari né la pressurizzazione né le maschere di ossigeno.
Nell'addestramento, ogni pilota di linea aerea deve dimostrare di poter far volare l'aereo dall'altitudine della crociera a 14.000 piedi in quattro minuti o meno. Questo viene fatto riportando le leve in folle e prolungando i freni di velocità. Su alcuni piani, il carrello di atterraggio viene esteso per aumentare la resistenza e rendere più difficile la discesa. Questa manovra è abbastanza semplice da poter essere eseguita utilizzando il pilota automatico, senza nemmeno bisogno di mettere una mano sui comandi.
Questo incidente non si qualificerebbe come notizia se non fosse stato applicato il giornalismo irresponsabile. Ma, per attirare l'attenzione e aumentare i risultati dei siti web, alcuni organi di informazione ingannano e sensazionalizzano le storie di aviazione. Questa insensibile irresponsabilità vittima le persone. Una persona che è già a disagio con il volo può facilmente diventare incapace di volare a causa del timore che possano sperimentare le prese del terrorismo in-flight come "Inquisitr" descrive.
L'articolo va ancora oltre nel sensazionalismo. "Il calo di 10.000 piedi del volo United Express avrebbe potuto essere molto peggio. Un volo della United Airlines nel 1989 improvvisamente ha perso la pressione quando una porta del carico è stata aperta a metà volo. Nove passeggeri sono stati risucchiati dall'aereo. . . “.
Qui "Inquisitr" induce il lettore a credere che un semplice problema di regolazione della pressione in cabina potrebbe essere catastrofico e trasformarsi in un grave incidente fatale in cui una porta del carico si è aperta e strappata via, e la gente è caduta dall'aereo.
"Inquisitr" non è solo nel giornalismo giallo. Jacquellena Carrero, scrivendo per NBC News, afferma che l'aereo "è improvvisamente precipitato" e caratterizza la discesa controllata come "una caduta verticale di 10.000 piedi".
È possibile giustificare il terrorizzare i lettori per ottenere "successi"? Penso di no. Questi punti di "informazione" saranno presi in modo efficace? Non probabile Il meglio che possiamo sperare è che i volantini ansiosi verificheranno cosa riferiscono i media facendo seguito a scrittori esperti di aviazione come il pilota della compagnia aerea Patrick Smith, l'ex ingegnere Boeing Todd Curtis, il dottore di ricerca e me stesso, o facendo domande su notizie su la bacheca del sito Web di SOAR.