La mia nuova auto FU

IceEye/Pixabay
Fonte: IceEye / Pixabay

Per ragioni che sono parzialmente economiche e parzialmente auto-indulgenti, ho prestato l'auto in leasing per molti anni, molti dei quali sono convertibili. La mia prima era una MG TD British Sports Car, che ho acquistato come studente universitario presso l'UCLA. Dopo di ciò, ho fatto convertibili per quasi tutta la mia vita. Ho posseduto una Volkswagen Karmann Ghia Convertible quando ero un nuovo assistente professore all'Università del Michigan ad Ann Arbor. Potrei essere stato l'unica persona ad Ann Arbor che aveva una deccapottabile in quel momento. Anche se era molto, molto freddo, la cima era sempre abbassata, ad eccezione di quando nevicava. Non è andato molto veloce, non ha funzionato molto bene, e non era molto costoso. Ma, era estremamente basso consumo di carburante e un vero calcio nel tu-sai-cosa.

Qimono/Pixabay
Fonte: Qimono / Pixabay

Nei decenni seguenti ho guidato una varietà di decappottabili soft e hardtop. La maggior parte aveva prezzi modici, come la mia Volkswagen Golf Cabriolet, e alcuni di questi erano un po 'più costosi, come la BMW M3 che avevo comprato non visto. Ognuno di loro era meraviglioso da possedere e divertente da guidare.

Aveva più senso possedere una decappottabile a La Jolla, in California, piuttosto che ad Ann Arbor, nel Michigan, ma la geografia non era importante. Quello che era importante era il senso di libertà e di gioia che provavo quando guidavo con la cima in giù, il sole splendente e il vento che soffiava, cantando ad alta voce alla radio a tutto volume. È stata un'esperienza esaltante e lo è ancora.

Christine und David Schmitt/Flickr
Fonte: Christine und David Schmitt / Flickr

Allora, qual è il punto di questo blog, al di là delle mie auto-riflessioni di auto-indulgenza? Rimanete sintonizzati. Con il mio attuale contratto di autonoleggio, ho preso la decisione di prendere un'auto che fosse pratica e sicura. Poiché recentemente ho avuto un piccolo cancro alla pelle rimosso dalla mia guancia, una decappottabile era fuori questione (o almeno così pensavo). La sicurezza e la praticità erano dentro

Dopo essere andato online e prendere decisioni per le caratteristiche di sicurezza che volevo nella mia prossima auto, ho deciso che volevo che i miei specchietti laterali lampeggino e suonino per farmi sapere se qualcuno era nel mio "punto cieco". E se l'auto di fronte a me avesse rallentato, volevo che un tipo di sistema di frenata dinamico entrasse in azione e mi segnalasse un forte suono di avvertimento.

Jason Cartwright/Flickr
Fonte: Jason Cartwright / Flickr

Quindi la mia ricerca è iniziata. Se non potessi avere una decappottabile … allora cosa? Un'auto elettrica sarebbe bella, diversa e rispettosa dell'ambiente. Non avevo intenzione di spendere i soldi della Tesla e la maggior parte delle altre auto elettriche aveva un'autonomia limitata da 30 a 50 miglia a carica. La nuova Chevy Bolt aveva una portata di quasi 240 miglia ed era poco costosa. Così ho fatto un giro in macchina fino al parcheggio dell'auto e sono rimasto davvero soddisfatto, tranne che per una cosa: i sedili. Non comodo. Quindi ho dovuto rinunciare alla mia fantasia di avere la mia Chevrolet da $ 40.000 (prima del credito d'imposta di $ 7.500) parcheggiata accanto alle file di $ 140.000 di Tesla in città. Una specie di figo, e un diverso tipo di FU da quello che consiglio più avanti in questo blog.

Così ho pensato, cosa succede se ottengo un piccolo SUV con tutte le dotazioni di sicurezza? E quando il nostro SUV di medie dimensioni di 10 anni inizia a sfaldarsi, potrei sostituirlo con l'auto più nuova, più compatta e carica di sicurezza. Due cose sono d'intralcio. Mia moglie, Marjorie, è l'autista del SUV di medie dimensioni e ha dato a questa idea un pollice in giù. Ma sono andato dal rivenditore, ho preso il piccolo SUV che stavo considerando e l'ho portato a casa per farle vedere. E poi ha fatto la domanda critica.

"Su una scala da 1 a 10, quanto ami questa macchina? Quanto ti divertirai a guidare per i prossimi tre o quattro anni, o forse più a lungo? Come ti fa sentire?"

Aaaarrrghh! Lei mi ha portato lì! "Forse un tre", ho risposto.

E poi ho detto, "C'è una macchina sul pavimento del concessionario che mi eccita davvero." "Andiamo a vederlo," disse lei. Immediatamente, tornammo al concessionario. Lì, seduto in tutto il suo splendore, era una deccapottabile lucente, rosso brillante con un interno color crema splendido. Era relativamente piccolo, ma poteva ospitare quattro passeggeri e il costo del leasing era di pochi dollari in più rispetto al noioso SUV.

"Allora, prendilo", disse lei. "Quante più macchine potresti noleggiare o acquistare?"

Ma comunque, ho resistito. 'Possedere una deccapottabile e non essere in grado di rovesciare la cima?' Non aveva assolutamente senso.

Ho quattro figli adulti e parliamo di quasi tutto, così li ho chiamati. I miei due figli e due figlie gridarono tutti: "Prendi la decappottabile rossa!"

Ho fatto fare una ricerca al rivenditore e abbiamo trovato quello che volevo. Nel frattempo, ho visitato il mio dermatologo (colui che ha scoperto il cancro della pelle) e gli ho detto del mio dilemma. La sua risposta è stata: "La vita è breve, indossare molta crema solare, indossare un cappello e non avere la capote abbassata quando il sole è al massimo e più luminoso. Fallo. "Questo, proveniente da un medico relativamente conservatore, ha sostenuto la mia decisione.

Il mio buon amico, recentemente scomparso, Spencer Johnson, l'autore di The New One Minute Manager e Who Moved My Cheese? ha detto che le buone decisioni sono fatte con un cuore caldo (deve sentirsi bene) e una testa fredda (deve avere un senso).

Ho quindi deciso di consultarmi con me stesso e andare a prenderlo. La decisione ha avuto un senso e sicuramente ha avuto ragione.

Quindi potresti chiederti, perché la chiamo la mia auto "FU"?

OpenClipart-Vectors/Pixabay
Fonte: OpenClipart-Vectors / Pixabay

Perché è un po 'appariscente, è un po' poco pratico, è un po 'affollato per quattro passeggeri, e lo sfarzoso rivestimento color crema rischia di essere cancellato. Ma quando lo guardo, quando lo guido, e quando ci penso, mi eccita e ho voglia di dire: "Sì! FU, questo funziona per me! "

Incoraggio i lettori a usare questa storia come metafora per prendere decisioni che ti stimolano e ti fanno sentire ispirato e soddisfatto. Potresti dire la differenza nel mio tono e livello di energia quando stavo cercando di convincermi a stabilirmi, rispetto a quando alla fine mi lasciai andare e presi la decisione che mi eccitava?

A volte dobbiamo chiederci: cosa mi rende veramente felice? E fino a quando non danneggerà qualcun altro, ed è finanziariamente responsabile, dobbiamo scegliere dai nostri cuori e andare a farlo.

Se hai pensato a quella Ford Mustang che vorresti aver comprato quando avevi 20 anni e ce n'è una usata a un prezzo ragionevole, prendila!

Se c'è un accessorio meraviglioso (o un orologio) che vorresti aver comprato 10 anni fa ed è disponibile su eBay, acquistalo!

Se è una vacanza che avresti voluto fare quando avevi 40 anni (quando eri molto più mobile) e c'è un viaggio equivalente e conveniente (forse per una lunghezza inferiore che non è così faticoso), prendilo!

Trova l'equilibrio tra praticità e passione e vai avanti! Non stabilirsi mai. Nessun rimpianto.

Creative Commons CC0/pxhere
Fonte: Creative Commons CC0 / pxhere