Ancora una volta, il soggetto è turbolenza

Sulla bacheca, qualcuno ha scritto: "Un gruppo di amici ha in programma di trascorrere Natale / Capodanno a Miami. . . . Comunque, quello che mi sta scoraggiando è questa paura di volare sopra l'Atlantico durante l'inverno! . . . .

Ciò di cui ho disperatamente bisogno di sapere è che sta volando sopra l'Atlantico sconnessa in inverno. . . Il pensiero al momento è davvero spaventoso e mi fa impazzire al momento !!! "La mia risposta:

Avendo attraversato l'Atlantico per tutto l'anno per trent'anni, non sono mai stato colpito dalle differenze stagionali in turbolenza. Ma non so se questo è dovuto al fatto che non ce ne sono, o perché – ben sapendo che la turbolenza è (per un pilota) un non-evento – non sembra che valga la pena prestare attenzione (che non è) .

Sono impressionato, tuttavia, per quanto sia straordinariamente importante per un volantino ansioso che ci possa essere più o meno, o qualsiasi altra cosa, quando si parla di turbolenza. La quantità di concentrazione che una persona pone sulla turbolenza merita di essere esaminata.

Perché è così importante? Se il passeggero dovesse davvero capire che la turbolenza non è un problema di sicurezza, finisce la loro ossessione per la turbolenza? No. È perché temono la turbolenza per una ragione rotonda: la turbolenza rende impossibile per loro, mentre il loro corpo è sull'aereo, per mantenere la mente altrove.

Mentre l'aereo vola, la loro mente è su una spiaggia da qualche parte, o è immersa in un romanzo o in un film. Possono tirare fuori SOLO SE non sentono l'aereo muoversi. Sebbene siano in grado di fuggire in un mondo immaginario, le sensazioni fisiche li riportano nel mondo reale.

Questo è il problema con l'immaginazione. Se non c'è nessuna fisica da affrontare, la mente può andare dove vuole, e fare qualunque cosa affermi che ciò che ha in mente è tutto quello che c'è. Ma se la fisicità si intromette, incasina il gioco della mente.

Se non riescono a tenere le miglia della mente lontane dall'aereo, potrebbero diventare terribilmente consapevoli di essere davvero 30.000 piedi nell'aria, dove, sebbene notevolmente sicuri, non sono ASSOLUTAMENTE al sicuro. Possono controllare gli ormoni dello stress e le sensazioni che gli ormoni dello stress causano solo è assolutamente sicuro, nel controllo della situazione, o in grado di fuggire. Su un piano, l'unica via di fuga è mentale, non fisica, e quando i movimenti fisici dell'aereo si intromettono nel nascondiglio mentale, il gioco è finito.

Forse amiamo l'immaginazione così tanto perché odiamo la realtà così tanto. Oppure, detto in altro modo, aderiamo così strettamente alla nostra immaginazione perché temiamo la realtà così intensamente. Perché altrimenti qualcuno di noi potrebbe fuggire a guardare le soap opera ogni momento possibile?

Il mondo è troppo con noi. . . .

Poco vediamo nella Natura che è nostra. . . .

Preferirei . . . Ho degli squarci che mi renderebbero meno desolato.

Wordsworth 1806

Ora, se osiamo rischiare di lasciare per un momento il mondo dell'immaginazione (dove abbiamo il controllo della nostra "realtà" privata) ed entrare – Dio non voglia – una versione della realtà che si nasconde al di là del nostro controllo, vedremmo che durante la guida, si verificano incidenti che una persona non può allontanarsi. La fuga è lì, naturalmente, perché una persona rimane cosciente dopo l'impatto e in grado di alzarsi e andarsene sui propri piedi, ma troppi incidenti automobilistici lasciano una persona incapace di farlo, perché, ahimè, sono morti.

Il che ci porta al punto principale. I volantini più timorosi non hanno problemi a essere morti; il problema sta diventando morto. Il problema nasce dall'immaginazione, il vero dominio in cui cerchiamo rifugio. Il problema è di nuovo, fisico, i sentimenti fisici che la persona immagina di avere quando sta per diventare morto: si chiama "terrore". È come Woody Allen ha detto: "Non ho problemi con la morte, io non faccio altro Voglio essere lì quando succede ". Direi". . . essere consapevoli quando succede ". Spesso i volantini ansiosi chiedono se i passeggeri siano o meno consapevoli e siano consapevoli di cadere verso la terra dopo l'esplosione del TWA 800, o quando il volo Pan Am 103 è saltato su Lockerbie.

Sarebbe bello essere su un aereo di linea condannato a patto che fossero accompagnati da un anestesista che li teneva "buttati fuori". Tutto va bene nei loro due mondi preferiti: incoscienza e immaginazione. Per favore, non rendermi consapevole della realtà: morsi di realtà.

Quindi questo è il problema della turbolenza. Fa mordere la realtà. Ironia della sorte, prende il controllo della loro immaginazione induce la persona a immaginare qualcosa che non vogliono immaginare. Se il volo è scorrevole, possono immaginare ciò che vogliono immaginare. Se è accidentato, non possono immaginare ciò che vogliono immaginare, e immaginare – invece – il terrore.

Ma abbiamo ancora un pezzo mancante. Perché, se l'aliante ansioso non può controllare la loro versione della "realtà", sperimenta il terrore? Chiedi a Steven King. Penso che lui debba saperlo. Ma il mio punto di vista è questo: la persona che non si sente abbastanza al sicuro nel mondo non può controllare il rilascio degli ormoni dello stress a meno che non possa: a. avere assoluta sicurezza o l'illusione di sicurezza assoluta, o b. controllo della situazione, o c. fuga.

Nulla di ciò esiste nella realtà "reale". E questo è il problema. Per la persona che non si sente abbastanza sicura nel mondo reale, un altro mondo è terribilmente necessario. Questo problema con l'immaginazione e la realtà mi porta a chiedermi dove viviamo veramente. Viviamo nel mondo? Viviamo nel mondo reale quando siamo alla sua superficie? O noi – sempre – viviamo in una fiaba?

è come ha detto Robin Williams, "Realtà. . . che concetto! "Dove viviamo le nostre vite? In realtà? O in un "concetto?"

Lo psicoanalista Peter Fonagy ha scritto su ciò che definisce "il modo di fingere". Se lo capisco correttamente, ha detto che se un bambino è troppo traumatizzato dal mondo e dai rapporti forzati su di lui o lei, il mondo di "causa ed effetto" porta all'immaginazione di cose terribili che altri potrebbero causare. Dal momento che il bambino è impotente, il bambino immagina quali cose terribili potrebbero essere causate. E, se potessero davvero accadere, potrebbero accadere. E se possono accadere, probabilmente succederà. E se probabilmente accadrà, il temuto evento causa-effetto è immaginato come se stesse accadendo ora. Questo stato, in cui l'immaginazione diventa realtà, è ciò che Fonagy chiama equivalenza psichica. L'equivalenza psichica può significare terrore. Per sfuggire a questo, Fonagy crede che il bambino si muova in "modo di fingere" in cui nulla è "causa ed effetto". Il mondo di causa-effetto è troppo terrificante a meno che non abbiano il controllo o la fuga. E a causa della mancanza fisica di controllo fisico, sfuggono psicologicamente. Cercano la protezione di fingere che non esista alcun mondo di causa-effetto.

Se Fonagy ha ragione, questo è quello che fanno i volantini ansiosi quando volano. Sfuggono al mondo di causa-effetto. Si rivolgono a un mondo magico di immaginazione in cui, anche se c'è causa-effetto, ne hanno il controllo. Ma quando la turbolenza si intromette, ciò lo incasina. Fa ritornare il vero mondo causa-effetto.

Quindi, ora che lo scuotimento dell'aereo li ha costretti a tornare alla realtà, tutto ciò che è possibile nell'immaginazione è possibile – credono – nel mondo reale. Cadere dal cielo sembra possibile. Ciò che la persona teme e crede è possibile viene immaginato come se stesse accadendo; si perdono. Incapaci di distinguere l'immaginazione dalla realtà e aiutati dai movimenti ascendenti e discendenti dell'aereo, si muovono nell'equivalenza psichica. Sperimentano l'aereo che cade dal cielo.

Se una persona non è in grado di separare l'immaginazione dalla realtà, deve fingere con successo di non essere sull'aereo. Perché se permettono alla loro consapevolezza di metterli sull'aereo, il loro aereo cadrà dal cielo. E questo è il problema della turbolenza; impedisce alla persona di volare (fingendo) di non essere sull'aereo.

Sapendo che, la maggior parte di noi lotta, come una ginnasta, per rimanere nel raggio di equilibrio tra il mondo di causa-effetto e il mondo fittizio. La realtà più l'immaginazione porta all'equivalenza psichica che ci spaventa. Se il mondo reale ci spaventa, vorremmo fuggire da esso. Desideriamo scappare nel mondo finto che noi – almeno di solito – possiamo controllare. Fortunatamente, o sfortunatamente, (non ne sono sicuro) abbiamo migliaia di finti mondi, film e romanzi, pronti a farci sfuggire.

Forse imparare a gestire la turbolenza è un modo per imparare a gestire la vita in generale. Potremmo, invece di essere attratti magneticamente verso la nostra immaginaria versione interiore della realtà – o verso il mondo immaginario di qualcun altro – attrarre ciò che è reale? Ho avuto questo pensiero per anni: i Walt Disneys e JK Rowlings del mondo sono la nostra principale minaccia per la salute mentale e per la relazione personale tra le persone? Osiamo sperimentare il mondo così com'è? Potremmo, quando voleremo, sperimentare i movimenti dell'aereo così come sono? Potremmo andare "cold turkey" nel mondo reale del volo in cui l'aereo sta semplicemente avanzando a grande velocità e, mentre incontra piccole imperfezioni nell'aria, viene urtato. Possiamo sentire i dossi, SOLO COME SONO, e non ciò che immaginiamo potrebbero significare?