Guidare mentre dormi

Guidare senza vedere

La possibilità può ucciderti. Quindi può avere sonnolenza.

La gente sul treno della metropolitana Metro-Nord a Manhattan si aspettava un viaggio normale una mattina di dicembre.

Alle 7:20 del mattino, il treno si trasformò in un volo di 30 miglia all'ora a 82 miglia all'ora. Si stava dirigendo verso la stazione Spuyten Duyvil ; il nome olandese significa "zampillante diavolo".

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Il treno deragliò. Quattro sono morti e 70 sono rimasti feriti. L'autista del treno, William Rockefeller, 45 anni, ricordava poco. Quando ha scoperto quanti sono stati uccisi e feriti, secondo come riferito è rimasto scioccato.

All'epoca, ho detto ai giornalisti di New York che, come la maggior parte degli incidenti, probabilmente diversi fattori hanno contribuito allo schianto. Alcuni di loro sono ora noti.

Rockefeller ha avuto gravi apnee notturne, secondo il National Transportation Safety Board. Aveva appena cambiato i turni di lavoro.

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L'autista non ricordava molto: "Ero in uno stato di stordimento. Non so cosa stavo pensando e la prossima cosa so che stavo colpendo i freni. "

Un sacco di persone con crash apnea del sonno. Spesso non ricordano di aver colpito i freni. Alcuni non hanno la possibilità di svegliarsi.

Quanto è prevalente l'apnea notturna?

Più di molti americani lo sanno. Le misure nazionali sostengono che è forse dal 10 al 15 per cento della popolazione adulta.

Ma i numeri aumentano con l'età. Variano anche di professione.

Si pensa che circa il 30 percento dei camionisti abbia un'apnea notturna da moderata a grave. Se si deve credere a uno studio di Harvard sulla polizia, forse metà della polizia potrebbe avere un'apnea notturna moderata o peggio.

Inoltre ci sono molte altre cose che rendono il lavoro a turni come il lavoro a turni; tempo inadeguato per dormire; partner russatori e bambini svegli; testi ed email per tutta la notte.

Che porta a tutti i tipi di incidenti.

Perché la sonnolenza è un problema nazionale?

Spesso perché le persone non sanno di essere assonnate, o anche quando dormono.

Uno studio fatto a Detroit – un importante centro per gli studi sul sonno – ha fatto entrare le persone nello stadio 1 per 10 minuti.

Mezzo pensavo che fossero svegli durante i 10 minuti. Anche quando hanno mostrato le videocassette di loro stessi addormentati, alcuni hanno affermato di essere rimasti svegli, tutto il tempo.

I coniugi ovunque conoscono questa storia. Hanno osservato i loro partner durante la notte, dormendo e russando. Questi partner sono ugualmente certi di essere svegli.

Inoltre, la gente va in microsleeping tutto il tempo. Sono fuori per tre, quattro, cinque o dieci secondi.

Puoi andare molto lontano in auto, treno o camion in tre o quattro secondi.

Gli studi in Svezia di Torbjorn Akerstedt hanno mostrato che i conducenti di treni si addormentavano regolarmente, alzandosi in piedi e con gli occhi aperti.

Il contrario è anche vero. Le persone possono svegliarsi frequentemente, notte o giorno e non ricordare i loro risvegli.

Questo succede davvero tutto il tempo. Il mio peggior esempio: una donna che ha ringraziato il personale del laboratorio del sonno per il "miglior sonno che ho avuto in quattro anni". Non ricordava di essersi svegliata una volta tutta la notte.

Eppure, secondo i criteri standard di studio del sonno, si è svegliata 1200 volte. E sì, agli occhi degli altri, era davvero assonnata.

Camionisti, trasporti e apnea del sonno

L'industria dell'autotrasporto ha avuto una lunga disputa latente sull'apnea notturna.

In molti stati i camionisti dovrebbero informare i datori di lavoro che potrebbero avere apnea del sonno e quindi fare il test per questo. Se non mostrano un trattamento efficace e continuativo, possono essere banditi dalla guida.

Quindi in molti luoghi i camionisti non riescono a fare il test. Chi vuole distruggere il tuo sostentamento?

I camionisti sono tuttavia consapevoli di sonnolenza e incidenti. Ma come molti addetti ai trasporti – e gli addetti alla sicurezza come la polizia – lavorano turni dispari e lunghe ore. E sono spesso sedentari, tutte condizioni che li aiutano davvero ad aumentare di peso.

Il peso elevato spesso aiuta le persone a sviluppare apnee notturne o ne peggiora la gravità.

Che cosa si deve fare?

Avere la popolazione camminare di più e insegnare alla gente come riposare attivamente aiuterebbe incommensurabilmente.

Ok, dimenticheremo gli ideali degli utopisti per un momento. Le cose sono andate abbastanza male che il governo federale sta iniziando ad agire.

Il presidente Obama ha firmato la legge HR 1035. Non crea nuovi regolamenti. Invece, stabilisce nuove regole per la regolamentazione, su come ottenere lo screening dei camionisti e poi trattarli per l'apnea notturna.

Le aziende non vogliono spendere molti soldi per studiare il sonno. I camionisti non vogliono essere messi alla prova e trovano il loro lavoro in potenziale pericolo.

Tuttavia, una volta che tali regole vengono stabilite tra aziende, lavoratori e autorità di regolamentazione, possono rivelarsi utili per tutti i lavoratori del trasporto e della sicurezza, dalla polizia ai piloti.

Linea di fondo

Il sonno non è un "interruttore della luce". Gli uomini sono sorprendentemente cattivi nel capire quando sono svegli e quando dormono. La coscienza opera su un continuum che cambia durante la giornata di 24 ore.

Ma l'apnea notturna causa molteplici problemi medici che vanno ben al di là dell'aumento dei tassi di incidenti. Purtroppo, le persone sono spesso giudici poveri del proprio sonno e della relativa sonnolenza.

Quindi alla fine dobbiamo guardarci l'un l'altro. Non vuoi che i tuoi figli mandino messaggi e guida: un invito aperto al disastro. Allo stesso modo, devi dire ad un amico, parente o collaboratore che lei o lui sta russando così forte da non voler dormire nella stessa stanza o nello stesso hotel.

Devi dire agli altri quando stanno dormendo, in particolare quando non sono abbastanza consapevoli da saperlo da soli. E quando la gente appare sonnolenta e assonnata, presta particolare attenzione all'alcol.

L'alcol non fa solo sonnecchiare le persone. Fa peggiorare l'apnea del sonno.

Bere e guidare è un collegamento a molte morti prevenibili. Guidare e dormire è un altro .