Robot e incidenti, sulle strade

Sei un pilota migliore di un robot?

Gli umani sono piloti schifosi. Ci sentiamo distratti e annoiati. Guidiamo quando siamo stanchi e ubriachi. Speravo che le auto a guida autonoma fossero più sicure. Forse i robot possono salvarci da noi stessi. O forse no.

Le mie speranze per le auto a guida autonoma riflettono la possibilità che i robot correggeranno molti dei nostri difetti. Ho spesso scritto sul pericolo di usare il tuo telefono cellulare durante la guida (ad esempio, andare in autopilota, riagganciare e guidare). I robot non dovrebbero essere distratti dai loro telefoni cellulari. Ho scritto sull’uso del rock-n-roll per stare all’erta quando si guida stanco. I conducenti di robot non devono annoiarsi o stancarsi quando si percorrono lunghe distanze. Sono anche ottimista sul fatto che le auto robotiche e che guidano da soli non guideranno dopo aver bevuto – invece, le auto che guidano da soli potrebbero riportare la gente a casa in sicurezza. In molti modi, i robot dovrebbero essere migliori di noi.

Recentemente ho guidato come passeggero in una macchina parzialmente auto-guida. E ‘stato fantastico. La nuova auto ha un tipo di controllo di crociera di fantasia (penso che Lei può trovare questo su parecchie marche e modelli diversi). Personalmente, ho usato il cruise control della vecchia scuola. Imposta una velocità e la macchina tiene esattamente a quella velocità. Ma devi costantemente guardare le macchine di fronte a te. Quando rallentano, devi adattarti.

Il nuovo cruise control funziona meglio. Hai impostato una velocità. Quindi l’intelligenza artificiale integrata nella macchina tiene traccia delle auto di fronte a te. Se quelle macchine rallentano, anche la tua fantastica macchina nuova rallenta. E ‘stato stupefacente. L’auto ritornerebbe quindi alla velocità di crociera quando il traffico di fronte cancellato. È anche possibile impostare la distanza di seguito preferita, in una certa misura. Il mio amico doveva ancora guidare. Ma la macchina mi ha persino aiutato! Se si è allontanato dalla sua corsia senza utilizzare un segnale di svolta, la sua auto ha emesso un segnale acustico. Questa non era una macchina robotica completamente autonoma. Invece, questa macchina robot aumenta il controllo umano. Mantenimento della velocità e della distanza successiva. Avvertendoti se non stai nella tua corsia. Piuttosto interessante e molto utile su una superstrada.

Ovviamente, le auto completamente autonome sono già in crociera su alcune strade. Forse ne hai visto uno? Finora, i robot sono solo in posizioni limitate. Ma sono sicuro che arriveranno presto su una strada vicino a te.

Sfortunatamente, ho messo in discussione le mie speranze per le auto robot questa settimana. Un’auto che guida da sola ha colpito e ucciso una donna. Come per qualsiasi incidente o morte, mi sento male per la donna e la sua famiglia. L’incidente è avvenuto in Arizona, uno stato che ha attivamente incoraggiato lo sviluppo di auto a guida autonoma. L’auto era un’auto Uber auto-guida con un umano in macchina per le emergenze. I dettagli dell’incidente non sono ancora completamente chiari. Dalle relazioni che ho letto, la donna stava attraversando la strada in un luogo senza un passaggio pedonale. Stava spingendo una bicicletta. Stava anche attraversando da sinistra a destra, il che avrebbe dato alla macchina (e al conducente di supporto) più opportunità di vedere e rispondere a lei. Ho anche letto un rapporto secondo cui la strada era mal progettata in modo che implicasse il passaggio ai pedoni, ma non ai conducenti. Un rapporto è che il conducente di back-up umano non ha avuto il tempo di subentrare e rispondere. È stato rilasciato qualche video dall’automobile, che puoi trovare su Internet (link al video e un rapporto). Per quanto riguarda il video, tieni presente che il video proviene da una dash cam. Questa non è l’informazione che la macchina del robot stava usando. Né è ciò che un pilota avrebbe visto: l’occhio umano è sostanzialmente migliore di quella macchina fotografica. La responsabilità non è stata attribuita mentre scrivo questo. Ma non importa chi fosse in colpa, una cosa è chiara: le auto a guida autonoma non sono perfette.

Guidare è difficile. Tieni traccia di molte informazioni sulla tua auto, sulla strada, sui segnali, sui segnali, su altri veicoli, sulle biciclette e sui pedoni. Sebbene gli esseri umani siano dei pessimi guidatori, siamo straordinariamente abili nel tracciare un complesso mondo visivo. Siamo in grado di integrare molte informazioni in modo incredibilmente rapido. I nostri problemi sono umani. Ci sentiamo distratti, annoiati, stanchi e ubriachi.

I robot possono risolvere i nostri problemi umani. Dovrebbero avere meno probabilità di essere distratti, annoiati, stanchi e ubriachi. Ma i robot hanno i loro problemi. Integrare grandi quantità di informazioni visive è difficile. Prevedere ciò che il pedone accanto alla strada sta per fare è particolarmente difficile.

Nondimeno resto fiducioso sul futuro delle auto a guida autonoma. Sospetto che i robot finiranno per occupare le strade. La transizione non sarà, tuttavia, senza incidenti. Forse durante la transizione, le auto a guida autonoma dovrebbero concentrarsi sulle condizioni semplici. Stranamente, le condizioni semplici possono essere difficili per gli umani. Sui lunghi tratti in autostrada, ci annoiamo, siamo distratti e stanchi. I drive lunghi potrebbero essere il momento perfetto per i nostri robot per prendere il volante.

L’obiettivo a lungo termine è che tutti siano più sicuri quando arrivano dove stanno andando. Le strade dovrebbero essere sicure per conducenti, passeggeri, ciclisti e pedoni. Spero che i robot ti aiutino.