Omicidio in una stanza chiusa:

Hai letto del giovane copilota di Germanwings che apparentemente ha chiuso il pilota fuori dall'abitacolo, ha preso il controllo dei comandi e ucciso 150 persone in uno spaventoso incidente. Possiamo solo ipotizzare il motivo di Andreas Lubitz, ma le prove finora si adattano a un modello familiare. Circa la metà degli assassini d'ira ha mostrato segni di disturbo psichiatrico. Al contrario, la malattia mentale gioca solo un ruolo marginale nel comune crimine violento. Cosa rende le uccisioni furtive diverse?

Per prima cosa, la furia è uno spettacolo, e gli aerei formano un'arma spettacolare. Gli assassini della Columbine immaginavano di schiantare un aereo contro grattacieli per stupire il mondo. Hanno immaginato che i produttori di Hollywood si lanciavano in delirio per "la loro storia". I flyboys dell'11 settembre volevano persino che Dio salutasse. E anche Andreas Lubitz, il co-piot, ha sognato di catturare l'attenzione del mondo. Una ex fidanzata ha detto di averle detto l'anno scorso che "un giorno farò qualcosa che cambierà l'intero sistema, e poi tutti conosceranno il mio nome e lo ricorderanno".

Pensava di aver fatto schiantare l'aereo perché aveva problemi di salute che avrebbero reso il suo sogno di essere un pilota "quasi impossibile". Nel giorno fatale stava ignorando – o sfidando – una nota del medico che lo classificava incapace di volare. In effetti, lo schianto fu la sua reazione alla morte del suo sogno in quel giorno e forse per sempre. Puoi vedere la logica: la gravità come il destino spinge il sogno eroico dalle vette alla distruzione. Ma se il co-pilota prende i comandi, può sentirsi un destino di dominio eroico.

Un investigatore di alto rango, parlando con il quotidiano Die Welt, ha caratterizzato la scrittura di Lubitz come una finestra nel mondo oscuro della malattia che il co-pilota aveva abilmente nascosto agli estranei. Lubitz era in cura per la depressione e aveva mostrato "tendenze suicide" in psicoterapia diversi anni prima di ricevere la patente di guida. . Ma doveva anche soffrire di stress e ansia, dal momento che nelle conversazioni, ricordava la sua ragazza, "improvvisamente si scatenava e urlava contro di me". Aveva degli incubi sullo schiantarsi. "Abbiamo sempre parlato molto del lavoro e poi è diventato una persona diversa. Si è arrabbiato per le condizioni in cui abbiamo lavorato: troppo pochi soldi, paura di perdere il contratto, troppa pressione. "Ha detto che alla fine si sono lasciati perché lui l'ha spaventata.

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Lubitz ha dovuto fare una pausa dal suo addestramento pilota, a quanto riferito a causa della "sindrome da burnout". Se soffriva di depressione, ansia e stress, l'angoscia interiore svuota la vitalità. Può "bruciare" così tanta energia per la vita che la personalità diventa – o minaccia di diventare – un guscio morto. Quel terrore è l'orrore del nulla. Alcool o droghe possono portare una breve carica di energia e attenuare l'allarme. L'accumulo di una furia spettacolare può essere uno stimolante. Se vi ossessionate, come ha fatto Dylan Klebold, il deprimente assassino della colombina, lo stimolante può creare dipendenza. Una donna che ha visto Mohammed Atta alla scuola di volo in Florida ha visto la depressione negli occhi. Ciò che non riusciva a vedere erano le preghiere ossessive e i piani dell'11 settembre che lo tenevano in vita anche se era già a metà della vita.

L'istinto di sopravvivenza ci fa desiderare di essere qualcuno. Temiamo la morte, specialmente il nulla della morte. Vogliamo che le nostre vite abbiano importanza. Se la tua vita è nei guai e ti rendi conto che la morte è inevitabile, sei intrappolato a meno che non ti assuma la tua stessa distruzione. Allora diventi di nuovo il pilota: il capitano della tua anima. Un martire.

Ma cosa succede se porti con te 149 persone? Nel mondo antico, i faraoni e gli imperatori avevano ucciso dei servitori per tenerli compagnia nell'aldilà. Anche questo è una varietà di omicidio. Dopo la morte, il sovrano vuole mantenere la fantastica attenzione a cui è abituato. È ciò che lo ha reso un re e non solo un altro comune mortale condannato con uno scettro. E poiché il terrore deriva in parte dal perdere tutti i tuoi poteri e dall'essere completamente solo, c'è forza nei numeri. Inoltre, portando con te gli altri, allevi l'invidia e il risentimento dei sopravvissuti.

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Giudicando chi vive e chi muore, senti il ​​potere speciale degli dei, come fece Atta. Invece di vivere nella paura del nulla, hai un impatto. Un giorno farò qualcosa che cambierà tutto. Può essere sadico e vendicativo, ma per l'assassino è anche giusto. Come può essere?

Il terrore e l'ingiustizia della morte – Perché io? – individua il nostro senso fondamentale di ciò che è giusto: il senso di sé e del mondo che sviluppiamo tutte le nostre vite. Quando tutto va bene, le cose vanno bene. In angoscia o sotto stress, siamo inclini a sentirci estranei, distaccati, nauseati, "fuori di sé", per non dire terrorizzati. Il terrore può apparire come la paura della morte o di un nemico o di un incidente, qualcosa al di fuori di te: qualcosa che viene verso di te.

Ma il nucleo del terrore è il terrore dell'annientamento, il terrore di tutto, incluso te. Non c'è niente su cui aggrapparsi. Se sai di essere malato terminale, probabilmente ad un certo punto sembri un grande gesto finale, un sacrificio eroico. Sarebbe consolante sentire le persone che affermano di avere importanza. Dopotutto, come scherzano i cartoni animati dei Newyorkesi , la morte è l'ultima perdita di autostima. Da qui la costrizione, anche in un tripudio di infamia, a sentirsi bene.

Ma come, chiedi, qualcuno può sentire giusto sul massacro di persone innocenti?

Una risposta è che il sé non è una cosa. Non puoi tirarti fuori per pulirlo e lucidarlo. Il sé è esperienza e esperienza che richiede feedback e riconoscimento da parte degli altri per sentirsi sostanziale, per sentirsi bene. Questo è il motivo per cui la perdita sociale del lavoro, la famiglia, gli amici, l'identità – è così minacciosa. Al contrario, un tripudio di infamia costringe un'attenzione illimitata. Sì, per il killer suicida è solo l'attenzione immaginata. Ma l'attenzione delle persone reali aprirebbe la vita interiore segreta della malattia e del terrore.

Inutile dire che non tutti nella situazione di Andreas Lubitz si comporterebbero come lui. La segretezza deve aver ingigantito e distorto la sua disperazione. Per lui, il segreto era giusto. In questa era tardo-industriale, l'efficienza richiede regole e consente di condividere pochi tabù. L'angoscia diventa materia per la cultura terapeutica, che non sempre comunica con la cultura aziendale, come nella nota accartocciata di Lubitz dal suo medico.

Ma poi, una ragione per cui l'orrore dello schianto ci attanaglia è il dettaglio del capitano chiuso fuori dalla cabina di pilotaggio e che batte sulla porta, cercando di comunicare con l'altra metà, per così dire. Il capitano è noi, il nostro agente, lo sconcertato sé sociale, escluso dall'astuzia irrealistica del terrore e della rabbia fredda. In un paradosso degno della tragedia greca, la porta fortificata era una soluzione tecnica che invitava la minaccia di un omicidio di massa che doveva impedire. A volte la paura è più pericolosa di una porta aperta.

Risorse utilizzate in questo saggio:

Ernest Becker, Escape from Evil (1973).

Kirby Farrell, The Psychology of Abandon (2015)

http://www.theguardian.com/world/2015/mar/27/germanwings-co-pilot-andrea…

http://www.theguardian.com/commentisfree/2015/mar/28/i-suffer-from-depre…

http://www.theguardian.com/world/2015/mar/30/germanwings-co-pilot-andrea…

In arrivo il prossimo mese dalla Leveler's Press:

Fonte: Helena Farrell per Tacit Muse