Quattro video veloci sull'ansia anticipata e paura del volo

  • L'esercizio 5-4-3-2-1

Un circolo vizioso può tenerti prigioniero in uno stato di ansia anticipatoria. Il pensiero del tuo aereo che si schianta – o di avere un attacco di panico – può innescare il rilascio di ormoni dello stress. Una volta rilasciati, questi ormoni mantengono il pensiero bloccato su quei pensieri che, a loro volta, innescano anche più ormoni dello stress.

Come puoi uscire da questo circolo vizioso? Usa l'esercizio 5-4-3-2-1. Non è altro che un gioco con te stesso che ti tiene occupato con cose che non sono minacciose mentre gli ormoni dello stress accumulati bruciano. In due minuti, il 5-4-3-2-1 può aprire una finestra di opportunità. Con gli ormoni dello stress esauriti, puoi concentrare la tua mente ovunque tu scelga. Ma non spararti ai piedi. Se torni a pensieri ansiogeni, ricominci da capo il circolo vizioso. Evita ciò pianificando in anticipo. Decidi cosa occuparti dopo aver completato l'esercizio.

  • L'esercizio Jell-O

Quando guardi in cielo e vedi un aereo, non vedi nulla che lo trattiene. La logica intuitiva del cervello destro emotivo è altamente visiva. Per il cervello destro, vedere è credere. Se non vedi nulla che regge l'aereo, dovrebbe cadere. Questa aspettativa è scomoda. In alto sopra la terra, continui ad aspettare che l'aereo cada.

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Fonte: wikipedia

Il cervello sinistro non ha problemi con questo. Il cervello sinistro può comprendere come le velocità e le pressioni differenziali descritte dal principio di Bernoulli sollevano l'aereo.

Ma durante il volo, il cervello destro è in uno stato di attesa ansiosa. L'aereo – secondo il pensiero del cervello destro – dovrebbe cadere dal cielo. Per dare al cervello destro un modo per essere più a suo agio con la sua situazione, considera che quando cammini attraverso la stanza, l'aria non ti rallenta. Ma, su una bicicletta, pedalare più veloce di venti miglia all'ora richiede uno sforzo. Se metti la tua mano fuori dal finestrino di un'auto a cinquanta miglia all'ora, e spingi in avanti contro l'aria, ci vuole lo stesso sforzo di muovere la mano attraverso l'acqua in una piscina. Più vai veloce, più formidabile e apparentemente denso diventa l'aria. Considerare che alla velocità di decollo, l'aria può essere considerata spessa quanto la gelatina.

SOAR, Inc..
Fonte: SOAR, Inc ..

Se hai la gelatina per il deserto, molto probabilmente ci sarà frutta sospesa. Se prendi il piatto e lo scuoti, non importa quanto sia difficile scuoterlo, non puoi far cadere il frutto. Né la turbolenza può far precipitare l'aereo quando è denso come gelatina. E il piatto su cui poggia la gelatina dell'aereo è la Terra.

Concettualizzare l'aereo come trattenuto dalla gelatina dà al cervello destro emotivo un modo visivo per apprezzare Bernoulli.

  • Capire la turbolenza

Questo video spiega cosa causa turbolenza e perché la turbolenza non è mai un problema per un aereo di linea.

  • Tutto quello che devi sapere per sopravvivere ad un atterraggio di emergenza

Due piloti ex-combattenti – Ancora FOX News Lea Gabriel e Capt Tom Bunn LCSW – raccontano come una pianificazione preliminare può farti uscire da un aereo più rapidamente a seguito di un incidente.