Qualcuno ha postato questo sulla bacheca di Fear of Flying.
Non è meglio prevenire che curare? Ho perso molte opportunità per avanzare nella mia carriera. Ho perso l'opportunità di viaggiare in Europa con mio marito. Ho superato le possibilità di visitare amici e parenti. Ma, penso, non è meglio almeno essere ancora vivo?
Non esiste una formula per la sicurezza. Ciò include l'iscrizione a "Meglio prevenire che curare". La preoccupazione non porta necessariamente alla sicurezza. La preoccupazione non protegge una persona dal pericolo. La sicurezza richiede giudizio e l'ansia per la sicurezza può facilmente intralciare il giudizio.
La sicurezza è relativa, non assoluta. L'idea che le cose siano "sicure" e "non sicure" non è abbastanza sofisticata per ottimizzare la sicurezza. Per giudicare il corso d'azione più sicuro, una persona deve usare il più alto dei suoi pensieri ad alto livello – non il più basso dei suoi bassi livelli, le reazioni di paura primitiva e l'immaginazione basata sulla paura.
Esempio: dopo l'11 settembre, la paura del terrorismo ha portato le persone a guidare piuttosto che a volare. Di conseguenza, c'è stato un enorme aumento di morti. Mentre quelle migliaia di persone sono state uccise sull'autostrada, avevano paura? Io non la penso così Erano solidamente a terra. Avevano il volante tra le mani. Si sentivano in controllo. Se sentivano paura, probabilmente non era fino agli ultimi due o tre secondi della loro vita.
Volare è molto più sicuro della guida. Ciò è vero per il fatto che il terrorismo è stato preso in considerazione. Quindi, se coloro che morivano in autostrada prendevano una decisione informata, probabilmente si basava – non su un pensiero di alto livello – ma sul desiderio di evitare l'ansia.
La persona che ha pubblicato ha continuato:
Penso che alla fine raggiungerai solo un livello di accettazione: o per te vale la pena di prendere il rischio di volare, o semplicemente no.
Rispondendola, ho pubblicato: "Mi scusi, ma che rischio di volare stai parlando? Hai completamente indietro. Ogni volta che sali in macchina e percorri tre miglia, hai appena preso lo stesso rischio di morte come se avessi fatto un volo da costa a costa ".
"Il livello di accettazione che hai trovato è accettare un'illusione di sicurezza (come ti senti quando guidi) rispetto alla sicurezza reale quando voli. Stai usando la parte primitiva della tua mente che ti fuorvia sulla sicurezza dovuta alla tua immaginazione invece che sulla parte più avanzata della tua mente che effettivamente guarda alla realtà. "
Migliaia di morti sono stati causati sulle autostrade dalle paure post 11 settembre. Nel frattempo, dall'11 settembre scorso c'è stata solo una delle principali compagnie aeree americane, e nessuna negli ultimi quindici anni.
Abbiamo ancora il problema dei sentimenti, ovviamente. In realtà potrebbero esserci persone che preferirebbero due o tre secondi di paura seguite da morte su un'autostrada a due o tre ore di paura seguite da un atterraggio sicuro. Nessuno vuole essere a disagio nell'aria. Ma non è necessario scegliere tra sentirsi più sicuri e più sicuri. Ci sono modi per volare per sentirsi sicuri come in realtà.
