Il Lion Air Crash ti causa preoccupazione per il tuo volo?

Perché un incidente in un paese in via di sviluppo non dovrebbe spaventarti a volare qui.

Oggi ho ricevuto questa email:

“Sto imbarcando su un volo JetBlue più tardi oggi pomeriggio. Sono stato gentile a lavorare con le mie emozioni ma poi ho letto le notizie sul volo aereo del leone e sono abbastanza incasinato ora qualche suggerimento veloce? ”

Ho risposto,

Quello che succede nei paesi in via di sviluppo non ha nulla a che fare con la vostra sicurezza, dove la tecnologia aeronautica è ben sviluppata. Ci sono un certo numero di nuove compagnie aeree low cost che cercano di superarsi a vicenda in termini di riduzione dei costi e in rapida crescita. La paga bassa non attira piloti e meccanici competenti. L’UE ha vietato a tutte le compagnie aeree indonesiane di volare nell’UE fino a poco tempo fa a causa di problemi di sicurezza. Le compagnie aeree attualmente vietate sono elencate qui.

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È orribile. E anche se soddisfare gli standard di sicurezza è un problema serio, qui non c’è un problema. Qui, non abbiamo avuto un incidente di una grande compagnia aerea in oltre 15 anni.

Dopo aver risposto all’e-mail, ho guardato su Lion Air. Più tardi l’ho trovato su Wikipedia:

• 14 gennaio 2002. Un Lion Air 737 si è schiantato dopo aver tentato di decollare con una configurazione di flap errata.
• 30 novembre 2004. Un Lion Air MD-82 si è schiantato.
• 4 marzo 2006. Un Lion Air MD-82 si è schiantato dopo l’atterraggio.
• 24 dicembre 2006. Un Lion Air 737 è atterrato con una configurazione errata della patta, è atterrato duro e ha slittato lungo la pista causando il distacco del carrello principale destro e la marcia sinistra per sporgere dall’ala
• 23 febbraio 2009. Un Lion Air MD-82 è atterrato senza l’ingranaggio anteriore.
• 9 marzo 2009. Un Lion Air MD-90 è scappato dalla pista.
• 2 novembre 2010. Un Lion Air 737 ha superato la pista in atterraggio e si è fermato sul suo ventre.
• 13 aprile 2013. Un Lion Air 737 si schiantò contro l’acqua mentre tentava di atterrare.
• 6 agosto 2013 Un Lion Air 737 colpisce una mucca mentre atterra all’aeroporto Jalaluddin e esce dalla pista.
• 1 febbraio 2014. Un Lion Air 737 è atterrato duro e ha rimbalzato quattro volte sulla pista, causando un colpo di coda e danni sostanziali all’aereo.
• 20 febbraio 2016. Un aereo Lion Air ha sorpassato la pista all’atterraggio
• 29 aprile 2018. Un Lion Air 737 è uscito dalla pista dopo l’atterraggio.
• 29 ottobre 2018, un Lion Air 737 si è schiantato dopo il decollo.

Come può una registrazione di sicurezza così terribile essere possibile?

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Sulla base di ciò che trovo sul web, per un certo periodo di tempo, Lion Air non ha pagato alcuni dei suoi piloti. Invece, i piloti dovevano pagare Lion Air per far volare i loro aerei. Perché un pilota dovrebbe fare questo? Un pilota inesperto potrebbe scegliere quella disposizione per accumulare abbastanza esperienza di volo per ottenere un lavoro presso una compagnia aerea desiderabile.

raccomandazioni

• Quando i voli coinvolgono Asia, Africa e Medio Oriente, esamina attentamente il record delle compagnie aeree che stai considerando.
• Quando voli nelle Americhe e in Europa, tutte le compagnie aeree con sede in questi paesi possono essere volate con fiducia.
• Se il volo causa ancora ansia, l’aiuto è disponibile sul mio sito web, leggendo il mio libro o ascoltando il mio audiolibro.

Riferimenti

Quello che succede in Asia non ha nulla a che fare con la tua sicurezza. Ci sono un certo numero di nuove compagnie aeree low cost che cercano di superarsi a vicenda in termini di riduzione dei costi e in rapida crescita. La paga bassa non attira piloti e meccanici competenti.